欢迎访问北京京显信息科技有限公司企业官网！
摩托车/电瓶车座鞍舒适性测试
在骑行过程中，座鞍支撑了人体的大部分重量，因此座鞍的舒适度将直接决定你的骑行体验。
长距离骑行过摩托车或电瓶车的朋友都知道，相对宽大柔软的座鞍乘坐舒适，但是时间久了会与大腿内侧产生摩擦，产生不适感。狭窄的座鞍虽然会让骑行更加容易、便捷，但是时间一长臀部会觉得乏累。
如何才能设计出一款舒适性更高的座鞍呢？
在座鞍的设计与研发过程中，座高、倾斜度、花纹等都对产品的舒适性起到关键性作用。
随着计算机喝各类传感器的发展，生物力学相关数据的准确测量得以实现，基于各种原理的舒适性测试系统也逐渐增多
北京京显生物力学实验室的技术人员，运用SPI柔性织物式压力分布测试系统，针对摩托车和电瓶车的座鞍进行舒适性测试。
摩托车
电瓶车
摩托车单腿撑地状态压力分布
电瓶车单腿撑地状态压力分布
摩托车骑行状态压力分布
电瓶车骑行状态压力分布
摩托车双腿撑地状态压力分布
电瓶车双腿撑地状态压力分布
SPI柔性织物式压力分布测试系统的传感器由电阻式织布传感单元阵列组成，织布材料柔软，并有120%或158%两种规格的延展性。当臀部坐落于较柔软的座鞍时，传感器不会产生翘曲，出现噪音。可完全贴合座鞍，符合人体工效学原理。
一款符合人体工效学的座鞍可以为臀部提供准确而有力的承托，**限度减少对盆骨下方血管和神经的压迫，合适的座鞍弧度能够在骑行过程中与大腿内侧完美贴合。
SPI柔性织物式压力分布测试系统可对任何接触面的压力分布进行静态和动态测量，以直观、形象的二维、三维彩色图象实时显示压力分布的轮廓和各种数据，可以对座鞍产品的结构、材料、表面花纹设计以及功能研发提供数据支撑。
相关案例
RELATED CASE
浏览器自带分享功能也很好用哦~
复制成功
×